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绵阳发布新能源汽车新充电技术 充电5 分钟 公交车能跑一个来回

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2018/10/24 09:55
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【摘要】:
有没有一种技术,可以让电动汽车充电几分钟就能行驶几十甚至上百公里?9日,中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行产品新闻发布会,推出了一款由绵阳企业自主研发的“预装式一体化充电站”。据介绍,该充电站除具有建设周期短、投资小等特点外,还采用了最先进的充电技术,让充电更快速。一辆纯电动公交车充电5分钟,就能持续行驶22公里,足够跑上一个来回。产品研发者绵阳AV女优电控设备公司董事长喻元卿介绍,此次发布的充电站

  有没有一种技术,可以让电动汽车充电几分钟就能行驶几十甚至上百公里?9日,中国( 绵阳)科技城工业技术研究院举行产品新闻发布会,推出了一款由绵阳企业自主研发的“ 预装式一体化充电站”。据介绍,该充电站除具有建设周期短、投 资小等特点外,还采用了最先进的充电技术,让充电更快速。一辆纯电动公交车充电5分钟,就能持续行驶22公里,足够跑上一个来回。

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产品研发者绵阳 AV女优电控设备公司董

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事长喻元卿介绍,此次发布的充电站采用了最先进的充电技术,且具有完全自主知识产权,主要针对目前电动汽车使用过程中使用效率低、充电时间长等问题,尤其是不能满足公交、物流系统高频次发车的困惑,量身定做的一款新型一体化充电站,具有建设周期短、维护成本低 、充电效率高等特点。“充电站采用最新充电技术,按照4C快充方式,10-15分钟即可充满一辆公车。”喻元卿举例说,以一辆往返线路22公里的纯电动公交车为例,算上空调耗7kwh/h,运行70分钟,总耗电量约为31kwh。如果该公交车使用的是与该充电站配套的77.6kwh的钛酸锂电池,按照4C充电速度,充满来回消耗的31kwh只需5分钟。而使用传统电池的纯电动公交车,充同样电量的时间则为80分钟。此外,该充电站集高压进线、变压器、低压配电及充电模组、智能监控为一体,不受建站现场组装条件的限制,吊装到位即可使用,建设周期很短。而因充配电和智能监控为工厂化一体式设计,还能节约很大一部分维护成本。目前,该款充电站技术已经完全成熟,预计将在近期投放市场。